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武汉港排名第一,宜昌港排名第二,黄石港排名第三位!宜昌港与武汉港差距只有144万吨。
1、 武 汉 6530万吨
2、 宜 昌 6386万吨
3、 黄 石 2887万吨
4、 荆 州 2471万吨
5、 鄂 州 1249万吨
6、 嘉 鱼 656万吨
7、 黄 州 3***万吨
8、 潜 江 35万吨
9、 汉 川 4万吨
荆州湖北五大老牌地级市之一,现辖荆州,沙市两区;洪湖,石首,松滋三市;监利,江陵,公安三县。荆州历史悠久,在几千年的历史长河里一直扮演着重要角色。荆州古称江陵,荆州古城是三国时期关羽所筑,是我国南方保存规模最大,最完整的古城!现代荆州分沙市荆州两区,沙市是荆州中心城区,工商业繁荣,航运发达!荆州区是荆州古城所在地,是荆州市文化中心,旅游业发达!自改革开放以来,由于沿海地区的蓬勃发展,内地经济相对滞后,荆州也在所难免。但随着中部崛起,荆州实施壮腰工程,初见成效。2012年沪汉蓉高速铁路的建成通车结束了荆州不通客运铁路的历史,荆州进入高速发展期。荆州之于长江,国家对长江黄金水道整治和引江济汉工程的实施,使荆州真正成为长江中游地区的航运中心。荆州位于江汉平原,水网密布,土地肥沃,人口稠密是我国重要的商品粮基地和两湖地区重要的物资集散地;同时也是湖北省教育***密集区。荆州做为较强的四线城市,物价水平较低,但基础设施完善,旅游***丰富,是不可多得的宜居城市!2016年湖北省gdp位列全国第七达到历史最高水平,荆州也驶向高速发展的快车道,未来的荆州会更美好!
荆州是个三线小城,湖北省地级市,生活节奏慢,有历史底蕴,也充满着现代气息,在八九十年代荆州是最辉煌的时候,那时可以说是湖北省最好的城市之一了,只可惜现在发展慢慢落后于省内的几个城市了,不过我觉得瘦死的骆驼比马大,只要荆州发力,再加上政策扶持,还有荆州本身的地理***优势,荆州的发展还是很有前景的。
经济上,荆州2018年经济总量处于全省第四,在省内地级市里次于襄阳和宜昌,还是挺不错的,但是细细分析,荆州还能做得更好,比如人均GDP较低,荆州目前还没有像宜昌,襄***有特别大规模和产值的工业产业,缺乏对人才和投资的吸引力,***需要在这些方面出台相关政策和完善配套设施。不过我觉得荆州的旅游***好像开发的比同为古城的襄阳要好,旅游宣传好。
文化上,荆州的历史人文***丰富,历史文化遗产和遗迹多,,比如有北方的面食—早堂面,也有带点江南特色的荆州鱼糕,还有很多有特色的美食,我叫不出名来,饭菜酸辣淡咸各种口味都有,荆州人的口音属于南方人的口音,挺好听的。是个挺宜居的城市。
交通上,交通是限制荆州发展的一个巨大制约因素,本来荆州位于湖北最南部,江汉平原上,第二级,第***阶梯的分界点上,还有长江流经此地,交通条件应该是很好的,但是不知道是什么原因,荆州在 2012年才有了自己的客运火车站,荆州机场也是一度停运到现在,市区的过江大桥也只有一条,并且和高速公路合用,导致江对岸发展不起来。说起荆州的交通实在是太痛心了,近几年交通才有所改善。
生活***上,我觉得荆州的商业气息不够,荆州的商业中心集中在北京路和古城里的,商圈不是特别多,很多地方人气不是特别高,给人的感觉是活力不够。要是有更多能玩的地方,吃的地方就好了,毕竟荆州有六百多万人口,全省第三位,从生活***上想办法拉动内需,促进本地经济发展也是不错的选择。
城市面貌上,和我去过的湖北省各个地级市比,我觉得荆州还是有那种大中城市的感觉的,特别是市中心那一块儿,市中心以外的地方,只要街道再干净一点,街边的房屋规划和建设的有秩序一点,绝对有大城市的感觉。
本人不是荆州人,在荆州生活了几年,也去过省内的很多城市,这是我对荆州的印象。
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