徐州小型集装箱出售信息,徐州小型集装箱出售信息网

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1. 徐州淮海国际陆港项目进展？
2. 中央批复徐州市专成立陆港区是否可以加快建设陆港三期？
3. 京杭大运河还有利用价值吗？有没有重新复航的可能？

徐州淮海国际陆港项目进展？

推进“港·产·城”融合发展，全面建设徐州淮海经济区陆港新通道，今天上午，徐州淮海国际港务区15个重大项目集中开工，总投资84.8亿元。

据介绍，本次集中开工项目涵盖了陆港功能、现代物流、临港智造、大宗商品精深加工、社会民生、基础设施等多个领域。其中功能类项目，总投资4.7亿元，包括铁路集散中心海关监管点扩建、集装箱堆场、成品车基地、多式联运转运区、环球贸易港一期、顺堤河海关监管场所一期等六大方面，着力完善“两港”急需的基本功能，夯实产业发展的基础；产业类项目6个，占比40%，总投资38.4亿元，紧扣临港布产，全面助推“四大园区”建设；城建类项目8个，涉及定销房、公租房、学校、医院、道路、生态等方面，均是当下港务区急需完善的配套服务性项目。

中央批复徐州市专成立陆港区是否可以加快建设陆港三期？

2020年6月18日，徐州市委常委会明确， 正式启动“淮海国际港务区”的筹建工作。将港产城一体化发展、一体化管理，落到实处。

据了解，港务区管辖范围在徐州西北片区，包含铜山、泉山等地，占地面积约120平方公里。 港务区大致管辖范围包括现柳新镇、垞城街道、苏山街道、桃园街道、庞庄街道，面积约124平方公里。 打造徐州的乃至淮海区域物流、进出口贸易、商务办公、进出口工厂一体化的港务区，打造类似于上海临港自由贸易区格局，并从即日起冻结管辖范围内的户籍。

2019年8月26日，江苏省******发布一则批复文件：《省***关于同意设立 徐州淮海国际港务区的批复》，为进一步加快徐州淮海国际陆港建设，同意设立徐州淮海国际港务区。

刚刚，淮海国际陆港建设又有重大进展！

　　万寨港、孟家沟港搬迁启动暨徐州港（顺堤河作业区）集装箱首航。

　　徐州港（顺堤河作业区）坐落于铜山区柳新镇境内。

　　规划物流功能区面积6.7平方公里，临港产业园面积15.8平方公里，港产城融合发展区面积34平方公里。

　　是徐州亿吨大港核心区、淮海国际陆港主阵地。

　　万寨港、孟家沟港启动搬迁到徐州港（顺堤河作业区）——　　

京杭大运河还有利用价值吗？有没有重新复航的可能？

试答：京杭大运河还有利用价值吗？有没有重新复航的可能？

京杭大运河在火车没有“来了”中国的时候，这条人工河是南北交通大动脉。火车“来了”更多，汽车“来了”也更多。京杭大运河就慢慢失去了大动脉的作用。

千百年来，经历了风风雨雨的京杭大运河，虽然失去大动脉作用，但在部分河段还有航运功能。

京杭大运河要想恢复往日的大动脉作用是不可能了，如果重新复航，就得在其他功能上“做文章”。如，开发输水功能、生态功能，旅游功能。

就像往日在运输、甚至作战时，马匹是非常重要的物资一样，马车绝对不可能再是主要的运输工具，战马再好也代替不了飞机、坦克。

故，京杭大运河是有利用价值的，有复航的可能，航运功能不可能的代替火车、汽车地地位。

当然有用了！京杭大运河至少有三个大用途。第一个用途是补水。至少可以作为南水北调的一个环节。京杭大运河穿越了长江跟黄河水系，横灌了长江下游跟黄河中下游地区。这是江南富水区跟北方粮仓缺水区，只要疏通了京杭运河，完全可以把这些水系联通起来，这样可以把南方富集的水***调到北方去。

第二点，作为城市排洪的调节闸门。近年来由于大量的填湖造地建高楼，大量的城市蓄水池都被填掉了，而城市的排水系统也是令人堪忧，几乎每年都得内涝个几次。***如可以修复京杭运河，那么这条运河就可以起到流动水库的作用，把这些暴雨时期的水泄洪出去。当然，当我们做这件事的时候还需要向日本学习，把地表水分类，雨水降水流入运河，而生活污水就得分开另排，这样才能兼顾排洪跟水调的作用。

第三点，作为国内内河的运输水道。使用运河来作为运输通道从运输的效费比上看肯定是比火车跟集装箱货车来得便宜，像德国就是每个城市都修运河，水运可以贯通整个国家。除了便利了水系运输外还对节能减排做出贡献，尤其是运河这种水流平缓的地区，完全可以像火车铁轨一样拉电线做电驱动船。

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