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  1. 军舰上的伙食会与陆地上有何不同?
  2. 加盟到底是不是一个坑?

军舰上的伙食会与陆地上有何不同?

这个问题还是要根据具体情况讨论的,所以会有很大的不同。

首先说舰艇上的饮食。军舰有大小之分,很多大的军舰有比较完善的食物存储设备,以及必要的食物加工设施、厨师等,而且往往还能通过补给舰、港口获得各种新鲜食材,所以在饮食上是非常良好的,而且舰艇上的饮食也是类似自助餐,舰员们可以根据自己的喜好打饭。而且水果饮品等也是很充分的,比如我军的辽宁舰,军人们每餐除了加工良好的荤素食物外,水果等也是很充足的。而且由于是航母,人员太多,所以为了避免就餐排长队,餐厅一般是长时间运行的,舰员们分批进餐。

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(图片来源网络,侵删)

而对于一些较小的舰艇,比如说鱼雷艇、扫雷艇等,一般紧紧携带一些必要的罐头、自热食品等,因为这些小型舰艇的航程有限,很多时候是依托港口作战的,因此吃饭问题主要在岸上解决。而像潜艇,就比较差了,由于潜艇空间十分宝贵,所以一般主要存储罐头、冷冻食物等,新鲜食材保存时间不长,往往是先把新鲜食物吃完,然后就开始吃那些毫无口感的罐头等食物了。

而对于陆军,在伙食方面也是有很大的不同的。首先说常规训练,常规训练一般是依托驻地进行,而在驻地一般有妥善的后勤补给,在伙食上根本没有问题。不过由于交通问题,个别边远地区的哨所等,也经常会面临新鲜食物不足的问题,而此时各种罐头等就成了必须的选择

军舰上的饮食除了考虑官兵的身体特点之外,必须考虑军舰的实际情况。军舰出海短则几天,长则十几天才能靠岸,食品保存与补给就成了一个难题。虽然随着技术发展,我们在蔬菜及其食品保鲜方面有了大的提高,但是蔬菜和水果保鲜还是最大难题。按照现在一般的规律,蔬菜通常能保存一个星期就算好的了,超过一个星期品质就会出现大的下降,所以蔬菜也是军舰官兵最为期待的食品。相对蔬菜来说,肉食保存起来则容易的多,所以军舰上肉类食品则成为了主体。

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公开资料可知,第一次参加亚丁湾护航的官兵反应,由于第一次出远海经验不足,食品补给等考虑不周全,导致当时官兵的生活非常艰苦。当时情况下,由于蔬菜难以保存,没有多久官兵就只能使用牛肉、羊肉等肉类食品。尽管军舰上的厨师,变着花样烹饪这些肉食,但是长期缺乏蔬菜还是让官兵身体很难受。水果对于军舰上的官兵来说是一种重要的饮食补充,可以一定程度的缓解蔬菜不足给官兵身体造成的影响

当然现在补给能力大大提升,军舰保鲜条件也大大改善,官兵吃上蔬菜不再是难题,但肉食是主要饮食依然是军舰官兵饮食的主要特色。军舰上空间有限,烹饪条件也没有陆地上那么好,所以饮食的品类也不会有陆地上那么丰富。不少网友对于军舰官兵吃什么很感兴趣,其实在军舰上,他们吃的真的不如陆地上爽口。至于部分军迷大量捕捞海鲜的想法,则是完全不懂军舰特点的观点,现代军舰上***可不是那么容易的事。

军舰长期在海上航行蔬莱的保鲜是很大问题,军舰远航到中后期后新鲜蔬莱保障就跟不上了,但瓜果类还是有保障的。由于军舰在海上航行,为了抵御风浪对炒菜的影响烹饪的方式以由蒸煮拌烤取代煎炸烹炒。在陆地上就不存在这些问题了,新鲜蔬菜水果也好***购和保存。随着海军走向远洋,我们们补给舰也越来越先进,随着大型远洋补给舰的列装舰上官兵的生活质量会有很大提升。

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你好,烹饪的食材、设备和技术都是大大不同:

1.烹饪设备和技术不同:蒸煮拌烤取代煎炸烹炒

为了抵御风浪对炒菜的影响,以往我国军舰上的厨师只能一手把住扶手,一手炒菜做饭。但是,要是遇到恶劣海况,"定力"再怎么厉害锅里的油也会飞溅出来,非常危险。 当今我国海军舰艇厨房进行了设备改善,炒菜用的大锅都被一些直径约1米的立式圆筒取代。这种圆筒叫慢热式蒸锅,在舰艇上依靠这个蒸锅能做近200种中西菜肴和面点。煎炸烹炒被蒸煮拌烤替代,再也不怕大风大浪。

有人也想到:为何不用制作过程更简单的西餐呢?确实,西餐制作简单的同时,营养也高,问题是是设备复杂很多,而军舰上的空间和载重是有限的。而且,咋们中国人还是更喜欢中国菜,你说对么?


当然,***上空间很大,设备就丰富多了。中国“辽宁舰”上,厨师们依托多功能蒸烤箱、切菜机、馒头机、大型汽锅等炊事设备,在5个膳食加工区、3个主食加工区、1个面包房同时加工,确保饭菜供应。

2.食材要求不同

针对对越来越常态化的远程远航,海军通过军地协作攻关,研制开发了100多种适合舰艇部队官兵食用的常温集体食品、速冻集体食品、鲜冻集体食品等新型成品半成品食品。这些食品的特点,是只要利用蒸箱加热或简单烹调后即可食用,大幅降低了舰艇炊事保障人员劳动强度,减少了炊事用水和垃圾生成。

另外,由于出海远航的需要,食材保鲜要求更高。例如,军舰上绿叶蔬菜储存期需要30天以上,个别品种达到60天,平均损耗率控制在5%以下,以确保舰艇远航期间新鲜蔬菜供应。

3.外国佬的军舰餐有何不同?

美国的航母上,炸鸡腿、火腿、肉排、时蔬水果、沙拉、甜品、冰淇淋、各种饮料一应俱全。厨房还会定期给官兵供应龙虾、螃蟹、特等牛排等“主厨推荐菜”。在某些大节日,他们还会清理掉飞机,在甲板上举办露天烧烤派对,例如烤肉大会,其主打食物是烤肉和烤肠。


长时间的海上航行,必要的是保障补给船,而自身所携带的补给有限,根据军舰的大小,自给天数不等。有了先进补给船的共给,种类新鲜蔬菜、肉类比较繁多,但是,大多都是速冻冷冻产品,根据人身根本需求,基本上能够保证人体需要,但是,与陆地上的新鲜蔬菜、肉食类产品来说,品种相对的比较少,也不够新鲜。

加盟到底是不是一个坑?

其实这个也不能一概而论,我去年加盟的小郡肝串串店,这个品牌很多很杂,但我选择的时候是去实体店看的,尝味道、看菜品、看人气,起码比较了10多家,最后锁定的那家,连个公司办公室都没有,网上也搜索不到他们的品牌,但他们有十多家自营店,全是自己一个个开起来的,味道也非常好,开这种店不需要多么高大上的公司,但一定要公司有非常强的实战经验,最后开店确实是每个细节他们全懂,包括一些细微的东西,从怎么省装修,到厨房装修注意事项后期便于操作,人员怎么配备,等等等等…给了很多很好的建议,而且他们自己是开店起家的,很能理解如何节约成本控制,什么都为店着想,挺感动的。加盟费收的18888,我觉得这个钱买了他们的所有一步步走来的经验,这些经验人家也是一次次体验出来的,我觉得值,如果自己去摸索这些经验不知道要碰多少壁,能不能开下来还是一回事呢?后来生意做久了,有个同行加盟的一个挺牛逼的公司,也是小郡肝,公司在成都大玻璃窗办公室,公司人员就20多个,各种接待签约环节,非常细致到位,感觉心里很踏实,但后来开店,一帮人什么都不懂,装修、菜品,前期开业准备,全都没有人指点,安排的培训全是理论的鸡汤类,基本上是让你充满信心自己去闯这类的,加盟了才知道,整个公司不运作一个实体店,就是挣加盟费,因为开实体店有风险啊!然后来店里支持开业的人也基本什么都不懂,呆了4小时就走人了,加盟费收了,也没有人管你了。后面这个朋友把店股份分了50%给我,在我这里来从头学过生意做起来的。我现在开了也5家店了,最快的三个月收回成本,最小的店投资20万不到,我庆幸当初的选择。我也不说什么品牌,以免被喷做广告的

我身边的朋友至少有三分之一有过加盟的经历,这三分之一加盟创业的朋友没有一个是因为加盟而走上创业成功之路的,事实上是最后对糊里糊涂退出了加盟,而其中大部分都没有正式解除加盟协议,自然退出。加盟的种类有餐饮的、有服装的、有培训的......到底加盟是好事还是坏事,我们来做一个简单的分析就能明白。

想创业,想从事商业,想当老板,首先必须确定自己要从事哪个行业、哪个市场、市场中的哪个细分市场、细分客户是谁、这些细分客户的刚性需求、消费频度、如何为这些细分客户提供服务、与竞争对手相比到底有哪些差异化的优势?

加盟是什么?就是加盟的主导人提供了一个标准模型,想要加盟的人缴交加盟费,然后按照这个标准模型去做。产品进货要进加盟主导人的货,加盟商通过销售赚差价。里面有很多的不确定性,加盟商是无法自己把控的。加盟主导人自己按照某种模式打造了一个看似很赚钱的结构,而且逻辑上都很严谨,但事实上,由于区域不同、区域文化不同、习惯不同、人口数量不同、人口层次不同、人口品质不同,有些模式是不能适合所有区域或行业的。但加盟主导者的口才能力、说服能力、逻辑能力都很强,那些想靠加盟致富的人被说动之后,就缴费并开始经营。

错误在什么地方呢?创业的人,进入商业的人,必须考自己的经历和实践积累客户、行业知识。但加盟让他隔过了种种必须经历的事情,直接开始经营,怎么会成功呢?尤其是对于那些没有创业经验的人,对市场、经营一头雾水,客户是谁、客户需求到底是什么、是不是真的是刚需、是不是消费频度足够支撑这个商业模式,都不清楚,最后导致失败是很自然的事情。你说你加盟一家面食店,那么是什么面食店?是汤面吗?是拉面吗?是辣子面吗?是饺子吗?是什么面都经营吗?选址的周边有这个人群吗?面食店是小吃还是工作餐?是针对白领还是一线工人?定价更适合哪个人群?

我一个朋友加盟了一家所谓的营养餐店,要从加盟主导***那里进货,还紧靠着一家医院,按理应该是不错的,但说是营养,其实就是鸡汤,没有任何造势,因为生意不好,就什么都卖,结果经营了半年败下阵来。另外一个朋友,加盟了香港一家童鞋店,走高端路线,在不同的大型商场租了六个柜台,经营了一年后也败下阵来......

当然,如果一个人的策略,就是先加盟,获取经商的经验,然后退出加盟,不以营利为目的,这称得上是智慧;但如果想持续、长期赚钱,而去加盟,未免有些太草率了。有没有加盟成功的,我不清楚,因为我身边没有成功的案例。加盟到底是不是一个坑,我也没有全国的数据支撑,不敢下定论。但加盟肯定不是成功之路,这是铁定的。

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