南通土地出售信息,南通土地出售信息最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南通土地出售信息的问题，于是小编就整理了3个相关介绍南通土地出售信息的解答，让我们一起看看吧。

1. 南通新机场征地开始了吗？
2. 你觉得南通濠河景区花8000万改造好么？
3. 南通的滨江板块真的能发展成上海大码头那样的吗？

南通新机场征地开始了吗？

1. 是的，南通新机场征地已经开始了。
2. 这是因为南通新机场的建设对土地***的需求很大，需要进行征地来满足建设的需要。
3. 征地是指***为了公共利益需要，对民用土地进行征收或者占用的行为。
南通新机场的征地工作开始了，意味着该项目的建设进入了实质性阶段，将为南通地区的交通发展带来重要的推动作用。

你觉得南通濠河景区花8000万改造好么？

我认为改造是要看怎么去做了，首先，在不破坏原有绿化生态环境基础上加以修建完善是可以的，能够加大对生态环境的保护就更好了。现在生态环境越来越恶劣，能有一块绿色的生态环境是多么美好的一件事情呢。

不过我强烈反对大造大建，那样的话对生态环境是个破坏，别说8000万，就是8000亿也没用。环境是人民的，你可以去保护去利用，但是绝对不能破坏！

南通的滨江板块真的能发展成上海大码头那样的吗？

南通滨江开发，要看***的魄力，整体搬迁中远川崎后，才能形成一个整体，这么长的长江线，这么复杂的沿岸环境，要全面整治到位也不容易，感觉现在画的饼太大，用钱的地方太多，***已经有点乏力了，现在中央也已经点名房产过热，滨江炒地皮也不可能炒那么高了，如何兑现承诺?还是希望南通脚踏实地，不能光靠卖地过活，还是要发展实业，吸引投资，哪怕滨江慢慢搞，但一定要搞踏实了，真正还一个美丽长江，而不能***换届就凉凉了，这个是百年大计。

南通市区长江沿岸要整体规划统筹开发建设！现在有块没块的在零星碎敲的建设是成不了气候的，现在有点象打补丁似的搞建设不伦不类，反尔有煞风景，比如中远船厂和中远川崎还有粮油码头也应该一并搬迁，形成从狼山到通吕运河长江口全部打通，大手笔整体成片开发建设打造形成沿江景观带，才能形成气候，吸引人气观光旅游！还有南通港和南通港村那儿整个一大片拆迁了数年，杂草丛生，虫蝇满天飞，大风一来沙尘杂物随风飞扬，而且又临长江路主要公路干线，外地路过车辆很多，实在有损南通的市容市貌形象，这块地方以前有南通港轮船码头和长途汽车站，是曾经的南通的窗口门户，现在轮船码头和老长途车站已完成历史史命，都已不复存在，不知是否成了被遗忘的历史角落，希望尽早尽快开发建设！

南通发展成北上海不是梦想。同样的地理位置，同样的气候环境，同样的人文，凭什么江南就能成繁荣的大都市，江北就只能是小城镇？现在就缺决心，缺像深圳、浦东一样划个大圆圈然后发展起来。当然南通也要有规划、有设想，筑巢引凤，将国内、国际顶级院校、研究院、大企业引到南通。最近上海交大在南通办分校就是好的开始，晚是晚了点，但毕竟有了良好的开端！

不能，格局不同，应该发展坝顶公路，利用沿江沿海468公里坝顶打造最美公路，局部可跨海，在主城、海门市区、区域打造外侧亲水平台点缀局部商业，内侧森林公园，就算有企业，商业，住宅也应被公园包围！

我们在说南通滨江发展未来的时候，就不得不回到南通这个城市本身。

南通这几年确实发展非常迅猛，中创 高铁新城 *** 家纺城 市北 滨江到处都搞的如火如荼，确切地说，南通城市面貌 框架已经焕然一新，但是南通真的没有人口。

相对落后的产业结构以及不够及时的抢人政策，让南通在人口吸引力上天然落后苏锡常，更遑论南京 上海。

我有个大学同学，在上海上班，刚毕业没钱社保年限也不够就在南通买了套房，前段时间聊天，他说等社保跟积分够了，南通的房子卖了去上海买套。

个人认为：南通目前搞基建的钱挤挤总还是有的，但是没有足量的外来人口，得不到遏制的人口外流，会严重影响南通的发展速度，没有人口，滨江强则中创弱，城市内部抢人口终归是条不归路。

到此，以上就是小编对于南通土地出售信息的问题就介绍到这了，希望介绍关于南通土地出售信息的3点解答对大家有用。