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城区已事实连成片了,最好保持现状,各自发展!如果行政区域要一体化,唯一的可能就是东阳、义乌均已设区!东阳人可能还勉强可以接受,但义乌人是接受不了的,虽然民众对于行政没有决定权,民间肯定会闹得沸沸扬扬!
一、地理角度两地中义乌市甘三里街道与东阳市***所在地江北街道相邻,两地市中心间距10多公里。
二、义乌大市场,产业航母,东阳市是义乌市场的产业基地,东阳市江北街道、白云街道大多工业企业在义乌拥有摊位或为义乌市场代加工,产业互补。
三、两地,公路交通便捷,东阳公交直通义乌城区、机场、高铁站,2017年义乌绕城高速开通,义乌东阳高速进入施工,金义东轻轨已在施工中,部分义乌人在东阳兴业置业,东阳市部分房产拥有者是义乌人或义乌商贸人员。
四、东阳市拥有丰富水***,水是城市发展战略***,东阳市横锦水库已通过管道向义乌供水,助推义乌市综合发展。
东阳义乌同城并非民间、民意,同城化更多是浙江省***与代管的金华市如何上层设计。
这个恐怕不确定,毕竟义乌和东阳都归属金华管辖,即便义乌现在发展趋势,想要与东阳合并在一起,但是东阳人会同意吗?作为老大金华愿意吗?
所以这一切都是未知数,说说两者优势,义乌和东阳都属于经济发达的县级市,一个是国际小商品之城,一个是世界木雕之乡。
可以说两者各有优势,但是地域狭小,如果要有更大的发展前途,必然会联合在一起,这样发展潜力会更大。
当然在选择性来说,义乌选择东阳,或者东阳选择义乌,都非常具有优势,产业互补又能增加城市发展潜力,何乐而不为呢?
当然这一切老大金华看在眼里,因为金华想要与义乌合并,打通金义都市圈,再联合周边管辖的县级市,形成一个规模庞大的浙西城市群。
东义同城化,不太可能,现在已经连成一片了,经济相互靠近发展是对的,因为没有竞争,发展的方式不一样,义乌以商贸为主,东阳以旅游,红木,提高知名度,义乌以向东阳这边加速发展,能提升义乌的发展速度,东阳向义乌这边发展能加快东阳的实力,两个城市的,管理方法,和理念不一样,为了加快经济速度是一样的,还有同城化至少要,公交车🚌可以到对方的城市,和需要交通的乡镇,公交车🚌不通,都是零,还有火车站离东阳太远了,交通不方便,同城化,没意思,交通不行就,没点劲,,,同城,但也是的各自管理,义乌向东阳这边发展,可以减少金义同城化的压力,向金华那边发展路成太长,压力太大,向东义这边发展速度快
我作为一个东阳人,并不赞同搞什么义东新区,我觉的作一个东阳人很自豪,义乌人把火车站搬到了后宅,以前还不同意开通东阳到义乌火车站的班车线路,处处卡东阳人。还瞧不起东阳人。东阳人要有骨气。现在怕被金华并过去就拼命来拉拢东阳这个邻居了。早干吗去了,反正我不愿做义东人,哪怕是东义人我也不愿意,我只愿意做东阳人。以上仅代表一个东阳人的观点,不代表其它东阳人的观点。
第一,为了买房,因为目前炒房还是很赚钱的,特别是海南的房子,一年就能翻一翻
第二,海南有人才引进政策,落户了就相当于引进了,每个月有大把的补贴,而且还能有房子
第三,海南的高考分数有优惠的,为了孩子能轻松考好的大学,所以尽早把户口搞过来
本人曾经闯深圳的过来人的一点点看法,仅供参考。在国内发展必须跟着国家的发展战略规划走;跟着***的政策走就错不了。更何况现在是海南发展需要人才之际,现在不去更待何时?本人已申请了海南身份证,不为别的就是看好海南的发展和得天独厚的地理环境。俗话说万事开头难,记得八十年代初国家改革开放深圳作为第一个经济特区,吸引着全国年轻人才。那时我刚参加工作,和身边的年轻同事们跃跃欲试,无奈教育局不放人,公安局不放通行证。等到30多岁终于停职留薪去了深圳,才发现自己有多大的潜力和能吃苦耐劳。非常羡慕公司里最初来深圳的开拓者们,他们已经是有房有车有户口的成功人士了,更多的是他们有为深圳初期的艰辛发展铺砖添瓦而值得骄傲和炫耀的东西。今天的年轻人,如想去北上广深站在前辈已开发好的肩上发展,就不要说房贵;如想去海南发展,就不要说海南不够发达机会少。只要你脚踏实地不怕艰苦任劳任怨地坚持下去,海南一定会有一片属于你的天空,海南明天的辉煌里有你的骄傲和自豪!综上所述,现在积极申请海南***的有志之士的选择是非常正确的。
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