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亲,东莞快车每公里0.99元,时长费是每分钟0.59元。最低消费7元,专车以舒适型为例,起步价14元,每公里2.9元,超公里费用和夜间行驶费都是1.45元每公里。
东莞有滴滴豪车
滴滴豪华型专车要求
首先说车的要求:滴滴豪华车,必须是中大型以上的车,也就是C级以上的车。最典型的,就是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L。并且车龄要求8年以内,车龄计算以行驶本上车辆注册日期开始算起。
也就是说,基本上都是40万以上的车。像是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等车型,是舒适车型
东莞纯租车跑滴滴不划算,滴滴公司之前疯狂招募司机,现在的满大街都是网约车,坐车的人数量就那么点,甚至逐年减少,僧多粥少,很多司机辛苦跑车十几个小时一天,却依然赚不到几个钱,特别是靠买车加入滴滴的司机,连还车贷都倍感压力。
200-500元一天不等。
从滴滴司机收入情况来看,评分和服务分不是很多低的司机,***一天接5-8单还是可以的,而全职司机一天能接10-20单居多,除去吃饭,喝水,平台每单抽成20%-30%后一天能赚200-500元不成问题。
滴滴司机收入还与收费标准挂钩,每单收入=业务费用*100%*0.5元+订单奖励*100%+附加费*100%+其他费用*100%。其中业务费包括起步费,公里费,低速费,超公里费,夜间费用,附加费包括路桥费,高速费,停车费。
本人跑过几个月快车,是身边朋友带动的,好几个朋友都是贷款买车来跑的,刚开始奖励多,打车的人也多,辛苦一点光冲单奖完成一天都有二百多,那时买个油耗低的专职跑真不错,一个月挣一万多真不多,但好景不长,奖励越来越少,现在基本没有了,有一些每天累的跟狗似的一个月下来去掉油费也才挣个三,四千,前后差距太大了,我身边基本上没人做了,现在的滴滴,个人观点,很多坑,新人买新车慎入,慎入,,,,,
滴滴赚钱是不容易的,它只能是养车补贴。如果是考虑用跑滴滴养家,恐怕是很不划算的。
这类东西属于入场门槛很低,收入一把一算,当场结算的活儿,这类活儿都是赚的不多的。不信你看看其他赚钱多的门道,要么有门槛,不是所有人都能做,要么就是时间比较长,往往月结或年结。
我是现役滴滴快车司机,在东莞跑滴滴是完全赚不到钱的(私家车车主除外),平均每一小时毛收入30元左右。每天在线工作15个小时左右,累死了还不如开摩的的人赚的钱多。
月供4一5千,三年左右还清,一天跑十二个小时以上,一天的流水三百左右,节***日五左右,油费开销自己算吧!你要是跑二三个月就坚持不下去了,那你就进厂打工还车贷吧!实话实说,自己看着办!!!!!
在东莞跑滴滴,前景还是可以的,有次出去办事,打了一个滴滴,路上跟师傅聊起了天;我问他跑滴滴收入怎么样,他说还可以,一天收入也有几百块。当时有点不信,问他有这么高的收入吗?确实好的话一天有几百块的收入,一个月下来收入也有八九千,万把块钱。据我了解,来东莞出差的人比较多,而且他们出差都是可以报销的,所以打滴滴的几率比较大,所以感觉的东莞滴滴收入还是可观的
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