青海大型挖泥船出售信息,青海大型挖泥船出售信息最新

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1. 我们国家有那么多巨型挖泥船，为什么不把黄河下游的淤泥给挖走呢？

我们国家有那么多巨型挖泥船，为什么不把黄河下游的淤泥给挖走呢？

大家好，作者是航海四大院校之一的海事相关专业学生，课程有航道相关课程，可以一说。

第一，航道演变是有自然规律的，泥沙淤积有周期规律。在一个时期内河流某段水域中的泥沙量如果达到流入和流出的平衡，这时就达到了稳定状态，我们如果此时挖泥沙，过不了多久河流会自动调节达到未挖时的状态，因此挖等于白挖。如果在不稳定期挖泥沙，后果更加无法预测。因此，违反河流演变规律无脑开挖航道的话，一来浪费国家大量人力物力财力，二来不会带来好的效果。如在在长江等通航水域的话还要考虑施工船带来的航行安全隐患。

最最重要的一点事，把黄河下游淤泥挖走的目的是什么呢？？？众所周知目前国家正在长江下游建设12.5米深水航道，当然这是一项长期的大工程，建设这一工程是要为长江黄金水道这一国家战略服务的。而且长江相对于黄河而言，优势一是通航量大，许多海轮直接可以进入长江到达南京，二是泥沙含量小，工程量小。所以长江开挖航道会起到拉动整个长江沿岸经济带的作用，潜力无限，黄河则相形见绌。

增广贤文中有一句话：黄河尚有澄清日，岂无人有得运时。一碗河水半碗沙，这是过去形容黄河水含沙量高。历史上，黄河随着泥沙在河底的堆积，会抬高河床，随后会发生黄河改道。那么为啥我们不用巨型挖泥船挖黄河底的淤泥呢？有三大原因：一是挖泥船开不到黄河中上游。二是黄河变清了。三是一直有人在挖沙。

第一，开过来是个问题，巨型挖泥船的空载高度高过黄河上的一座座黄河大桥。例如天鲸号，吃水深度6.6米，总宽22.75米，总长120.3米。过黄河大桥的时候难，在黄河汛期过，不拆船就得拆桥，在旱季过，压根不可能，旱季的黄河就几条小溪，你趟着水过去都不会湿到大腿。用挖泥船去挖，天鲸号挖掘深度是30米，你在黄河底挖个30米，都挖到地下水了。再说黄河大桥们也扛不住啊，地基都挖塌了！

这不是最主要的原因，最主要的原因是黄河变清了。

你想象中的黄河是这样子的。

而现在黄河实际上是这样子的。

第二，黄河已经是变成了一股清流了。“黄河水已经变清十多年了，有时候，水甚至是绿的。现在的黄河水可没威力了，以前浪有两米多高，成天轰轰吼，外面来的人晚上都睡不着。”一位自由生长的黄河岸边，成天对着黄河的60岁农民如是说。所以停止你刻板的印象，黄河水可不是你想象中的黄河了。

从2000年到2015年，年均入黄河的沙量仅仅未2.64亿吨，较天然沙均值15.92亿吨减少了83.6%。历史上记载，黄河清总共有43次，最长的一次是持续了20多天，2000多里的黄河都是清澈的。

1999年小浪底水库蓄水后，即进入拦沙，2000~2015年黄河下游年均输沙量仅未0.64亿吨，比之前年均值减少了11.39亿吨。小浪底设计的拦沙库容量是75.5亿立方米，按照设计的计算，14年后拦沙的库容量基本上淤积满了，但是目前仅仅淤积了32亿立方米。

国家有很多大型挖泥船是事实，这是国之重器，值得骄傲，我们的技术是世界领先的。

那为什么不去把黄河挖通，使地上悬河变成平川，使她永无水患，万世造福华夏，原因有几个，也是可以为后世提供参考的。

第一，挖泥船造价高，消耗大，黄河下游近千公里，河道宽，试想要多少挖泥船，耗费多少钱，多少人工才能疏通，并不是一时之功。并且现在黄河没有以前的大水患，因为现代化的河堤做的非常的坚固，我们担心她会决堤是杞人忧天了。

第二不挖黄河河道的原因是上游泥沙下来太多，在环境生态没有做好之前，是不可能进行疏浚工程的，那是浪费时间和金钱，那是无用功。我们只有解决了最本质的问题之后才有精力去做那些想做的做好。

第三不疏通河道，我想将来我们可以让黄河改道比疏浚河道来的更加实在，地上悬河怎么疏浚都是悬河，有精力做成平川不如以她一边旧河堤为主脉，旧河堤以外从新做一条新的河堤，新旧河堤做成新的黄河河道，地上悬河可以解决。四两拨千斤，一举多得。

到此，以上就是小编对于青海大型挖泥船出售信息的问题就介绍到这了，希望介绍关于青海大型挖泥船出售信息的1点解答对大家有用。