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1. 最早的桂林郡现今在哪？桂平，平南，贵港，百色，哪一个是真的？

最早的桂林郡现今在哪？桂平，平南，贵港，百色，哪一个是真的？

桂平位于浔江郁江黔江三江交汇点。古时陆路交通不便，都是水路交通为主，最早的桂林郡在桂平。

桂平水路可以从黔江直通柳州，从郁江直通百色南宁，从浔江直通梧州广州。

桂平现在黔江大桥下是宾江公园，过了宾江公园是北江街，北江街对面是渡头村。北江街又叫缆铺，六十年代前以编竹缆为专业，黄竹产于沙弯和绿水冲，扎成竹排放流到北江街起货上岸。加工成粗细不同的竹缆，卖到世界各地。那个时候没有尼龙绳，全靠用竹缆拖船，交通运输全靠船运。船运是用蒸汽机的拖头叫湿底，烧松柴，后来改烧煤。一个湿底可以拖六七只货船，用竹缆连结。

桂平北江街，设有走柳州梧州港口。开有客栈，我记忆中有一间叫有“欢迎客栈”，我们村有一个农民识字少，读作“欢迎容线”成为流传很久的笑话。

在郁江那边，桂平市有个港口叫“太平街口＂各种农付产品，从这里船运到悟洲广州，再转运出囗香港。主要是生猪，活鸡活鸭和腊味。太平街口往大坑口方向有一条街叫头塘街，专业编织猪笼和大鸡笼，供装猪鸡鸭出口用。那个时候太平街口，每逢街圩日非常热鬧。

以前陆路交通非常不便，只有桂平到蒙圩有马车，其他交通靠人力跑路担货。桂平下股街，有一间饼铺叫“五合兴”，就有过四人直接担贷，经紫荆行陆路到柳州，用四天时间。可见陆路交通运输多么不便。

桂平才是真的，贵港能船运通柳州吗？能行路到柳州？贵港有缆铺？有鸡笼猪笼专业街？有猪鸡鸭出口到香港？

现在桂平市更为特别了，由于是三江交汇点，黔郁两江分别建有比较大的发电站，全国独一无二。

最早桂林郡在布山县，至于那布山县是不是现在的布山镇还真的要考究一番，就像藤县人和镇发现猛陵郡旧址一样起码有个古迹，而布山镇却无古城旧迹很难断定他就是古布山县旧址。

例如郁州府起码在明朝的梧州府志图里还标载西江边，平南上一点，到了清朝同治苍梧县志移位今玉林市，变成了郁林州府，原郁州府变成了寻州，而桂平市在古代可以古称郁州和寻州确实是岭南最早的统治中心，可惜这一刹那光辉真的很短暂，估计当了广西的中心不足九十年吧！

第二点在贵港市发现桂林郡主大墓这不能说明贵港市就一定是古桂林郡旧址，好像西安的秦帝陵，他葬在西安，但旧都在咸阳，总不能说西安就是古咸阳吧！所以贵港可能是属地而不一定是旧址，至于他的古城也就是明清时代的建筑产物，很难考究他真的是桂林旧城，这需要更多证据来确凿的。

争议大呀！桂平有史书记载，应最有权威，而象州、贵县、百色仅凭考古，特别贵县挖到残墙片瓦、破铁烂铜或乱葬岗里的物件，就劳民伤财、大搞特宣，有点像欺世盗名的感觉吧！

1***8年根据地方编著的文史桂林郡郡治所是在桂平市西南，但是没有任何古籍文物能证实。1988年贵港出土文献证实贵港才是桂林郡郡治所所在地，但是大多文物只能证实是汉代所设立的，离最早秦始皇所设的郡治所有差距，只能说汉武帝所设桂林郡郡治所是现今贵港。1992年通过历史考古文献，还有文物都证实秦设桂林郡郡治所所在地位于现今河池东兰，凤山县一带（以前属百色东北方向）人民教材，中国历史，都***用了这一说法。所以桂林郡郡治所最早位于今河池东兰县，凤山县一带。参考《史记》《淮南子》吕思勉《中国通史》王***《中国历史》

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