2017嘉兴土地出售信息,2017嘉兴土地出售信息查询

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1. 嘉兴市的物价高吗？
2. 嘉兴海岸线多少公里？
3. 未来5年嘉兴能发展成什么样子呢？

嘉兴市的物价高吗？

说高也可说不高。物价问题要结合你的收入，月入万把元不会觉得贵，月入四五仟就觉得有点高了。长三角地区，土地***日益匮乏，菜农种不成菜，外来菜系因运输成本降价卖就要亏。总体说便宜的东西也有，贵的东西也有市场。

嘉兴海岸线多少公里？

嘉兴全市海岸线总长121公里，其中嘉兴港所辖岸线74.1公里，可建港岸线26.5公里，其中可供建设万吨级以上深水泊位岸线23公里，由东向西依次为独山港区、乍浦港区和海盐港区。

独山港区距上海洋山港仅40海里，是杭州湾北岸唯一具备建设5万吨级码头深水港条件的区域，具有独特的海河陆联运条件，是开展集装箱喂给、分流的理想港址。

原乍浦港是浙江省沿海地区性重要港口、浙北地区唯一的出海口，为国家一类开放口岸。近年来，嘉兴港相继建成了一批万吨级以上深水泊位，货物吞吐量快速增长。到2010年底，嘉兴港拥有外海生产性码头泊位32个，其中万吨级泊位22个，年货物吞吐能力3054万吨。2010年嘉兴港实现货物吞吐量4432万吨，接卸集装箱35万标箱。

海盐港是嘉兴港三大港区之一，是全国为数不多的海河联运港，是长三角港口群中独一无二的海河联运枢纽中心。

嘉兴早已把发展目光投向了广阔的海洋，早在“十五”末就提出了滨海开发战略。2004年，嘉兴召开了第一次海洋经济工作会议。2005年，嘉兴又作出了实施滨海开发的重大部署，并把滨海开发列入全市“十一五”六***展战略，推动嘉兴从“运河时代”迈入“海洋时代”。

同时，嘉兴还先后制定了《嘉兴市海洋经济发展规划》、《环杭州湾产业带嘉兴产业区发展规划》等一系列涉海规划，通过规划的引领和控制，提高海洋经济发展质量。特别是“十一五”期间，滨海新区得到了快速发展，并成为嘉兴市最具发展潜力的新经济增长极。2010年，滨海新区实现规上工业总产值489亿元，滨海新区以全市近二十分之一的土地，创造了全市近十分之一的工业产值。

目前，嘉兴发展海洋经济的“蓝色引擎”已经启动，港口物流、临港产业等方面已取得累累成果，煤炭、石油化工品、钢材、石(木)材、粮食、生产资料等6个大宗商品交易市场已纳入全省“三位一体”港航服务体系建设中。其中，钢材、粮食、石(木)材等大宗商品交易平台已经着手建设并取得了良好的成效。如嘉兴杭州湾钢贸城一期运营中，去年交易额已达148亿元，二期、三期投入使用后，年交易额可达500亿元。石油化工品、煤炭等***的港口基础设施配套已经齐全。

未来5年嘉兴能发展成什么样子呢？

以我的理解，原本提问者的“5年内嘉兴能否发展起来”翻译过来意思是，既然嘉兴处于绝佳地理位置，5年内能否发展到和沪苏杭类似体量，同一发展水平?

后提问者改为“5年内发展成什么样子，”在我看来，应该是今天宁波、东莞、佛山、无锡的水平，也就是刚刚进入万亿俱乐部。

嘉兴最大的问题就是人少。嘉兴距千万级人口城市相去甚远。吸引大量外来人口落户是当务之急。莫非是耕地红线因素?目前***招商趋向于高精尖产业，并不利于大量外来人口导入。熟悉嘉兴的网友应该了解，早在五年前，嘉兴地铁建设各方面条件均已具备，只剩人口一项指标没有达标。

虽拥有优越地理位置，凭借自身条件，嘉兴在短期之内达到沪苏杭的体量几乎没有可能。除非是上天眷顾这方土地，诞生类似于雄安新区的国家政策，或是新设直辖市。另一种可能，被杭州或上海合并，对于嘉兴人来说是福是祸就难以断言了。

嘉兴的出路，最实际的应该是撤县设区。已经连成一片的桐乡和即将合体的嘉善是第一第二考虑的市县。特别是嘉善，整个嘉善都可以作为未来的嘉兴主城去发展。

未来是小而美也好，大而全也好，嘉兴始终充满着发展机会。

党的诞生地嘉兴欢迎你。

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